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华润2娱乐,华润2平台,华润2注册,威远县定华食品Ariya艾睿雅目前店里有两驱长续航顶配版和四驱高性能顶配版，前者售价25万多（官方指导价28.48万），后者售价29万多（官方指导价34.28万）。”北京一家东风日产4S店销售高森（化名）日前表示。

他所说的这款车正是东风日产在9月27日刚刚上市的一款全新纯电SUV。仅仅上市半个月，最大降价幅度就达到了4.5万左右，这让不少人感到诧异。

当然，开启“降价模式”的合资车企不止东风日产一家。“东风本田e:NS1目前全系现金优惠3万元。”北京一家东风本田4S店的销售人员林丰（化名）也说道。而这款车上市时间也不长，只有半年时间。

华润2娱乐,华润2平台,华润2注册,威远县定华食品比其晚两个月上市的姊妹车型广汽本田e:NP1极湃1同样也在降价促销。目前到店下订，享定金2千抵2.2万。相当于直接变相降价2万。据一位接近广汽本田的业内人士表示：“之前极湃1只能在线上销售，不过现在正在协商调整，可能会允许4S店直接销售。到时也许就会有其他的购车政策。”

实际上，合资车企电动车“降价”已然不是新鲜事儿。今年上半年，受电池原材料涨价和芯片短缺影响，在很多中国传统车企和造车新势力普遍“涨价”的情况下，合资品牌电动车却反其道而行，包括大众、通用、丰田、本田等终端都有不小的优惠，部分“油改电”车型更是接近6折甩卖。

曾几何时，在燃油车时代，合资品牌每一次降价对于中国品牌来说，都是一次充满杀机的“围剿”，让中国品牌疲于应对。可如今，在电动车时代，降价似乎演变成了合资车企的一种“自我救赎”，再也掀不起几年前那样的“血雨腥风”。

华润2娱乐,华润2平台,华润2注册,威远县定华食品本田eNS1、e:NP1极湃1定位于小型SUV，起售价却比旗下同级的燃油车XR-V、缤智贵了4-5万。Ariya艾睿雅作为一款紧凑型SUV，售价区间却高达27.28-34.28万元。当然，像别克的微蓝7、标致的e2008等其他车型同样如此。